Suite à la terrible bataille de Sol, qui a laissé dans son sillage des millions de victimes et une galaxie endeuillée, l’ONG Medicorp a une fois de plus démontré son engagement envers les causes humanitaires. Dans un geste audacieux et novateur, Medicorp a organisé ce dimanche 12 janvier 3311 un concert caritatif exceptionnel à bord d’un Beluga, symbole de l’élégance et de l’évasion spatiale.

Dans sa conférence de presse de ce 11 janvier, Medicorp a adressé ses meilleurs vœux pour l’année 3311. Alors que les cendres de 3310, marquée par la guerre contre les Thargoids s’envolent peu à peu, Medicorp espère que cette nouvelle année apportera un renouveau, fait de paix et d’espoir. C’est dans cet esprit que l’organisation a annoncé préparer un projet d’envergure : Nova Lux Galactica.

Medicorp, comme d’autres groupes de sauvetages et de récupération, fait face à une crise technologique majeure. Les drones automatisés de dernière génération, cruciaux pour la récupération de nacelles de sauvetage, présentent des dysfonctionnements graves : ils refusent d’accéder aux soutes des vaisseaux, signalant à tort des compartiments « pleins ».

Fin de l’Opération Bouclier de Sol

18 décembre 3310 – Un jour gravé dans l’Histoire.

Le 18 décembre 3310, à peine 24 heures après l’entrée en fusion de Cocijo, le dernier titan a explosé. La détonation a laissé derrière elle une empreinte sombre et inquiétante : une masse de débris gravitant autour de la Terre, tel un stigmate de la présence oppressante de ces gigantesques vaisseaux-mères.

Ce matin, une nouvelle d’une gravité sans précédent est tombée : le dernier Titan Thargoïd, nommé COCIJO, a été détecté en déplacement très certainement vers le système SOL. Face à cette menace colossale, Medicorp active son protocole d’urgence maximale et redéploie immédiatement ses ressources.

Ce nouveau vaisseau, bientôt en vente libre dans la galaxie, vient de recevoir, à l’unanimité, sa certification Medicorp. D’après les spécialistes et les sauveteurs qui l’ont piloté, il pourrait peut-être bien détrôner la plupart des vaisseaux de sauvetage actuellement en service.

Certaines sources indiquent que, depuis plusieurs semaines, Medicorp surveille l’achat de nacelles d’évacuations sur plusieurs Fleet Carrier. Les prix d’achat pouvant atteindre vingt fois le prix moyen, inquiète grandement l’ONG qui suspecte un trafic de nacelles pour des réseaux d’esclavages.